Slowakische Autoproduktion wieder rückläufig - Branche fordert klare Westorientierung der Regierung

In der Slowakei wurden im vergangenen Jahr nur 993.000 Automobile hergestellt, das waren fast 90.000 weniger als im Jahr 2023. Nach nur einem besseren Jahr bedeutet dies eine Rückkehr auf das Niveau der Jahre 2020 bis 2022, als die Branche von hohen Energiepreisen und der Pandemie getroffen wurde, wie die Grafik des Tages anhand vorläufiger Daten des Verbands der Automobilindustrie der Slowakischen Republik zeigt.

Quelle ZAP, die Angaben für 2025 sind eine Schätzung

Gegenüber dem Rekordjahr 2019 blieb die Autoproduktion um ganze 120.000 Fahrzeuge zurück.

Die Prognose des Verbands für dieses Jahr ist jedoch optimistischer: Sie rechnet mit einem neuen Rekord von 1,15 Millionen Automobilen. Damit würde das Vor-Corona-Jahr 2019 um ganze 40.000 Fahrzeuge übertroffen.

Diese Schätzung dürfte auch darauf beruhen, dass die Produktion im vergangenen Jahr durch die Anläufe neuer Modelle sowohl im Volkswagen-Werk in Bratislava als auch im Stellantis-Werk in Trnava gebremst wurde.

Kia in Žilina konnte dagegen auch im vergangenen Jahr ein hohes Produktionsvolumen halten und den Rekord von 350.000 Fahrzeugen aus dem vorvergangenen Jahr um weitere 1.000 steigern. Kia hat als einziger Hersteller seine Produktionszahlen bislang präzisiert. Auf die Zahlen aus den übrigen Werken, einschließlich Jaguar Land Rover in Nitra, wird noch gewartet.

Der Verband erinnert daran, dass die europäische Automobilindustrie mit sinkender Nachfrage, hohen Energiepreisen, möglichen neuen Zöllen aus den USA und China sowie dem Übergang zur Elektromobilität konfrontiert ist. Bei diesen Herausforderungen sollte die Regierung nach Ansicht des Verbands der Branche stärker helfen, die die Hälfte der Leistung der heimischen Industrie erbringt und fast einer Viertelmillion Menschen Arbeit bietet.

Der Verband weist in erster Linie darauf hin, dass der Staat gegenüber Investoren eine klare und stabile außenpolitische Orientierung nach Westen erklären muss, um neue Investitionen in die Elektromobilität zu gewinnen. In den vergangenen 15 Jahren stammten nämlich ganze 93 Prozent der Investitionen in unserem Land aus EU-Ländern, Großbritannien und den USA.

Die derzeitige vierte Regierung unter Führung von Smer orientiert sich jedoch zunehmend an Russland, das einen Eroberungskrieg gegen die Ukraine führt.

Die zweite Priorität der Regierung sollte darin bestehen, einen weiteren Anstieg der Produktionskosten zu verhindern. Der Verband erinnert die Regierung daran, dass bereits zu Beginn des vergangenen Jahres die Krankenversicherungsbeiträge für Arbeitgeber sowie die Steuer auf Immobilien erhöht wurden und nun weitere Steuererhöhungen im Zuge der Haushaltskonsolidierung hinzugekommen sind.

„Es ist unerlässlich, die Slowakei zu einem attraktiven Standort für Investitionen und Talente aus dem Ausland zu machen. Multinationale Konzerne werden nämlich in den kommenden Monaten und Jahren Entscheidungen treffen, wie wir sie bisher noch nicht gesehen haben. Es ist notwendig, sofort damit zu beginnen, positive Signale ins Ausland zu senden“, sagte Verbandspräsident Alexander Matušek.

Der Verbandschef würdigte lediglich, dass die derzeitige Regierung den Zugang von Ausländern zum Arbeitsmarkt vereinfacht, die UVP-Genehmigungsverfahren effizienter gestaltet und die Umschulung von Beschäftigten und Absolventen erleichtert hat. Zugleich erklärte er jedoch, dass die meisten Forderungen der Branche vonseiten der Regierung unbeantwortet geblieben seien und die Arbeitsgruppen keine relevanten Ergebnisse vorweisen könnten.