Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der EU im Jahresvergleich um 5,7 % gestiegen

Der Markt profitierte weiterhin von einer starken Verbrauchernachfrage nach verschiedenen elektrifizierten Technologien, die insbesondere durch marktfördernde Maßnahmen unterstützt wurde. Hybrid-Elektrofahrzeuge bleiben bei Käufern der beliebteste Antriebstyp, während batterieelektrische Fahrzeuge einen Anteil von 20,7 % erreichten. Plug-in-Hybridfahrzeuge kamen auf einen EU-Marktanteil von 9,8 %.

Neuzulassungen von Personenkraftwagen in der EU nach Antriebsart

Bis Juni 2026 erreichten batterieelektrische Fahrzeuge einen Anteil von 20,7 % am EU-Markt, was einen Anstieg von 15,6 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres bedeutet. Die Zulassungen von Hybrid-Elektrofahrzeugen machten 37,3 % des Marktes aus und dieser Antriebstyp blieb bei den Verbrauchern in der EU die beliebteste Wahl. Gleichzeitig sank der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf 29,7 % im Vergleich zu 37,8 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Im ersten Halbjahr 2026 wurden 1.220.890 neue batterieelektrische Fahrzeuge zugelassen, die 20,7 % des EU-Marktes erreichten. Drei der vier größten EU-Märkte, auf die zusammen 63 % aller Zulassungen batterieelektrischer Fahrzeuge entfielen, verzeichneten ein deutliches Wachstum: Frankreich (+62,9 %), Deutschland (+48 %) und Dänemark (+41,2 %). Auch Belgien verzeichnete einen Anstieg (+8,2 %), wenn auch in moderaterem Tempo.

Daten für das erste Halbjahr 2026 zeigten zudem einen Anstieg der Zulassungen neuer Hybrid-Elektrofahrzeuge in der EU auf 2.198.148 Fahrzeuge. Diese Entwicklung wurde durch das Wachstum in Italien (+23 %) und Spanien (+20,8 %) begünstigt, wobei auch Deutschland (+6,9 %) und Frankreich (+3,2 %) Zuwächse verzeichneten. Insgesamt machten Hybrid-Elektromodelle 37,3 % des EU-Marktes aus.

Die Zulassungen von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen wuchsen weiter und erreichten im ersten Halbjahr 2026 577.735 Fahrzeuge. Dieses Wachstum wurde durch steigende Volumina in Schlüsselmärkten wie Italien (+84,3 %), Spanien (+39 %) und Deutschland (+17,9 %) gestützt. Neue Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge machen derzeit 9,8 % der Zulassungen in der EU aus, während ihr Anteil im gleichen Zeitraum 2025 bei 8,5 % lag.

Benzin- und Dieselfahrzeuge

Bis Ende Juni 2026 gingen die Zulassungen von Benzinfahrzeugen um 17,2 % zurück, wobei alle Hauptmärkte einen Rückgang verzeichneten. Den stärksten Rückgang verzeichnete Frankreich, wo das Zulassungsvolumen um 34,2 % sank. Zweistellige Rückgänge verzeichneten auch andere Schlüsselmärkte: Spanien (-18,5 %), Deutschland (-18,2 %) und Italien (-17,1 %).

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 wurden 1.309.153 neue Benzinfahrzeuge zugelassen und ihr Marktanteil sank von 28,4 % im ersten Halbjahr 2025 auf 22,2 %. Der Markt für Dieselfahrzeuge setzte unterdessen seinen Abwärtstrend fort. Die Zulassungen verringerten sich um 16,5 % und Dieselfahrzeuge machten 7,5 % der Neuzulassungen aus, ein Rückgang von 9,4 %.

Quelle: European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA)