Automobilproduktion in Tschechien verzeichnet Zuwachs um ein Viertel gegenüber dem Vorjahr

„Trotz des fast einen Monat andauernden Produktionsstillstands im Toyota-Werk in Kolín, der durch Komponentenengpässe verursacht wurde, gelang es den Pkw-Herstellern, von Januar bis Februar die Gesamtproduktion gegenüber dem Vorjahr zu steigern und damit die Leistung der heimischen Wirtschaft zu unterstützen. Der anhaltende Rückgang der Bus- und Motorradproduktion gegenüber dem Vorjahr zeigt jedoch, dass die Chipkrise noch nicht hinter uns liegt und sowohl die Endhersteller als auch die Lieferanten auch im Verlauf des Jahres 2023 mit einer angespannten Versorgungslage konfrontiert sein werden. Darüber hinaus herrscht in der gesamten Branche erhebliche Unsicherheit hinsichtlich der weiteren Entwicklung angesichts der blockierten Verabschiedung der CO2-Ziele. Daher appellieren wir nachdrücklich an die Vertreter der Staaten und der europäischen Institutionen, möglichst bald eine technologieneutrale endgültige Einigung zu erzielen. Gleichzeitig warnen wir eindringlich vor den negativen Auswirkungen, die eine etwaige Verschiebung oder Infragestellung der Ziele zur Senkung der CO2-Emissionen auf die Beratungen über weitere branchenspezifische Normen, insbesondere Euro 7/VII, haben könnte. Diese betrachten wir in ihrer derzeitigen Form weiterhin als eine kritische Bedrohung für die Aufrechterhaltung des Betriebs der Branche, der Arbeitsplätze und des Angebots an Fahrzeugmodellen, das den Kundenanforderungen entspricht“, sagt Zdeněk Petzl, Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie.

Personenkraftwagen

Im Januar und Februar wurden in der Tschechischen Republik 215 101 Personenkraftwagen produziert, d. h. gegenüber dem Vorjahr um 26,2 % mehr als in den ersten beiden Monaten des Vorjahres. Im betreffenden Zeitraum wurden 22 280 Elektrofahrzeuge produziert und ihr Anteil an der heimischen Automobilproduktion lag bei über 10,3 %. Insgesamt wurden 15 923 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und 6 357 Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) produziert.

Der größte heimische Automobilhersteller ŠKODA AUTO produzierte im Januar und Februar in seinen tschechischen Werken 141 688 Personenkraftwagen (+28,6 %). ŠKODA produzierte 10 918 Elektrofahrzeuge (batterieelektrische BEV und Plug-in-Hybride PHEV), d. h. 7,7 % der Gesamtproduktion der Marke. Davon waren 9 072 batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) und 1 846 Plug-in-Hybridfahrzeuge.

Im Werk des Automobilherstellers Hyundai in Nošovice wurden in den ersten beiden Monaten insgesamt 54 100 Fahrzeuge produziert, d. h. um 17,4 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Von der Gesamtzahl der Fahrzeuge hatten 6 851 Stück einen rein elektrischen und 4 511 Stück einen Plug-in-Hybridantrieb. Insgesamt machten Elektrofahrzeuge damit mehr als 21 % der Gesamtproduktion aus.

Trotz des fast den gesamten Februar andauernden Produktionsstillstands wurden im Toyota-Werk in Kolín in den ersten beiden Monaten des Jahres insgesamt 19 313 Personenkraftwagen produziert, d. h. gegenüber dem Vorjahr um 36,9 % mehr Fahrzeuge als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Produktionsanstieg ist auf die niedrigere Vergleichsbasis der ersten beiden Monate des Jahres 2022 zurückzuführen, in dem sich der Automobilhersteller auf die Inbetriebnahme einer neuen Produktionslinie für das Modell Aygo X vorbereitete und auch einen kurzfristigen Produktionsstillstand durchlief. Angesichts des Mangels an Komponenten und des dadurch verursachten Produktionsstillstands produzierte Toyota im Februar dieses Jahres 1 318 Fahrzeuge, d. h. um 75,6 % weniger als im Februar 2022.

Busse

Im Januar und Februar 2023 wurden in Tschechien um 108 Busse weniger produziert als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Gesamtproduktion erreichte 633 Busse, was einem Rückgang von -14,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Bei IVECO CR in Vysoké Mýto wurden 584 Busse produziert, also um 14,1 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. SOR Libchavy konnte in den ersten beiden Monaten dieses Jahres 45 Busse produzieren, d. h. um 1 Stück weniger als im Vorjahr.

Das Unternehmen KHMC produzierte im Januar und Februar 4 Kleinbusse. Im Segment der Elektroantriebe wurde in den ersten beiden Monaten kein Elektrobus produziert.

Motorräder

Auch der traditionsreiche Motorradhersteller JAWA Moto verzeichnete einen Produktionsrückgang. Von der Produktionslinie der heimischen Marke liefen insgesamt 109 Motorräder (-76,1 %), im absoluten Vorjahresvergleich also um 347 Motorräder weniger als im Januar und Februar des Vorjahres.