Automobilproduktion in Tschechien setzte im vergangenen Jahr ihr Wachstum fort
Ein Wachstum von fast siebzehn Prozent verzeichnete die Produktion auch im November selbst, in dem insgesamt 138 297 Pkw hergestellt wurden. Eine Stagnation beziehungsweise einen Produktionsrückgang verzeichneten dagegen die Hersteller der beiden übrigen beobachteten Segmente – Busse -4,4 % (4 644 Stück) und Motorräder -53 % (732 Stück). Die Produktion in der Kategorie der Fahrzeuge mit Elektroantrieb macht derzeit 13,3 % der gesamten Fahrzeugproduktion aus. In den ersten elf Monaten des Jahres 2023 wurden insgesamt 124 165 rein elektrische Pkw und 48 590 Fahrzeuge mit Plug-in-Hybridantrieb hergestellt.
Pkw
In den elf Monaten dieses Jahres wurden in der Tschechischen Republik 1 300 612 Pkw hergestellt, d. h. im Vorjahresvergleich 16,3 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Im genannten Zeitraum wurden 172 755 Elektroautos hergestellt, und ihr Anteil an der inländischen Produktion beträgt 13,3 %. Insgesamt wurden 124 165 batterieelektrische BEV und 48 590 Plug-in-Hybridfahrzeuge hergestellt.
Der größte heimische Automobilhersteller Škoda Auto produzierte in seinen inländischen Werken von Januar bis November 807 463 Pkw (+26,9 %). Es wurden 104 665 Elektroautos (BEV und PHEV) hergestellt, d. h. 13 % der Gesamtproduktion der Marke. Davon waren 82 697 batterieelektrische Fahrzeuge und 21 968 Plug-in-Hybridfahrzeuge.
Im Werk des Automobilherstellers Hyundai in Nošovice wurden in den ersten elf Monaten insgesamt 317 500 Fahrzeuge hergestellt, d. h. 6,9 % mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Von der Gesamtzahl der Fahrzeuge hatten 41 468 einen rein elektrischen und 26 622 einen Plug-in-Hybridantrieb. Insgesamt machen die in Nošovice hergestellten Elektroautos somit 21,4 % der gesamten inländischen Produktion der Marke aus.
Von der Produktionslinie von Toyota Motor Manufacturing in Kolín liefen im genannten Zeitraum 175 649 fertiggestellte Fahrzeuge, also 10 036 Fahrzeuge weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die negativen kumulierten Ergebnisse der ersten elf Monate sind auf Produktionsstillstände im Februar – März und August – September zurückzuführen, die durch einen Mangel an Produktionskomponenten verursacht wurden. Im November selbst bestätigte der Automobilhersteller in Kolín dagegen die Rückkehr zur vollen Produktionskapazität und stellte 22 328 Fahrzeuge her, also 3 % (d. h. 649 Fahrzeuge) mehr als im November des Vorjahres.
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