TECHLER INDUSTRY spol. s r.o.: Wie Ölskimmer die Lebensdauer von Kühlschmierstoffen verlängern

Warum sind Fremdöle auf der Emulsionsoberfläche ein Problem? 

Fremdöle verursachen gleich mehrere Probleme im Kühlschmierstoff. Sie mindern die Qualität und verkürzen die Lebensdauer des Kühlschmierstoffs erheblich. Sie fördern das Wachstum von Mikroorganismen (Bakterien) in der Flüssigkeit. Bakterien können in der Flüssigkeit auch ohne Sauerstoffzufuhr überleben. Daher kann bei einem Kühlschmierstoff, an dessen Oberfläche sich eine große Ölschicht befindet, bereits wenige Tage nach Inbetriebnahme der Werkzeugmaschine ein deutlicher Geruch auftreten. 

Fremdölschicht auf der Oberfläche einer Kühlemulsion.

Bei Bakterienvermehrung kann es zu Korrosion an Werkstücken und Teilen der Werkzeugmaschine kommen. Bakterien können zudem unangenehme Hautprobleme beim Bedienpersonal der Werkzeugmaschine auslösen. Eine stark befallene Flüssigkeit muss gewechselt und die Maschine gründlich gereinigt werden.  

Verunreinigter Kühlschmierstoff mit einer Schicht aus Fremdöl und Metallspänen.

Zu den weiteren Problemen, die durch Fremdöle in der Emulsion verursacht werden, gehören die Verringerung der Kühlwirkung des Kühlschmierstoffs, mögliche Schaum- und Rauchbildung, Fettigkeit auf Werkstücken sowie die Verschmutzung der Werkzeugmaschine und ihrer Umgebung durch diese Öle. Fremdöle erhöhen somit die Kosten für Kühlschmierstoffe, vor allem aufgrund der Notwendigkeit eines häufigeren Wechsels. Genau aus diesem Grund ist der Einsatz eines Ölskimmers sinnvoll, der dabei hilft, kontinuierlich Öl von der Oberfläche zu entfernen und die Lebensdauer des Kühlschmierstoffs zu verlängern.

Welche Geräte stehen Ihnen zur Verfügung? 

Es gibt verschiedene Arten von Ölskimmern. Zu den gebräuchlichsten gehören Bandskimmer, Scheibenskimmer oder sogenannte Oberflächenölskimmer.

Im Angebot von TECHLER INDUSTRY finden Sie mehrere Typen von Ölskimmern, die Ihnen helfen, das Problem mit Fremdöl zu lösen. Zum Beispiel einen Bandskimmer mit einer Bandbreite von 60 mm, einen Skimmer mit einer Bandbreite von 80 mm oder einen Oberflächenskimmer.

Gereinigter Kühlschmierstofftank nach dem Einsatz eines Bandskimmers.

Gerne stellen wir Ihnen unsere Geräte direkt in Ihrem Betrieb zum Testen zur Verfügung. Selbstverständlich bieten wir auch Service, Ersatzteile sowie die Lieferung von Bändern nach Bedarf an.

Was müssen Sie wissen und tun, damit Ihr Bandskimmer möglichst effizient arbeitet?

Bandlänge
Zuerst müssen wir klären, welche Bandlänge am besten geeignet ist. Bei der Berechnung helfen wir Ihnen gerne, benötigen dazu jedoch einige Informationen:

• vorgesehener Montageort – meist kann dies die Oberseite, aber auch die Seitenwand des Tanks sein,
• die Gesamthöhe des Tanks,
• die Tiefe vom Montageort bis zur "normalen" Füllstandshöhe der Flüssigkeit.

Bei jedem Skimmerband sollte man einige Zentimeter zusätzlich für die "Umlenkungen" an den Rollen einplanen; zudem ist das Eintauchen des Bandes selbst zu berücksichtigen. Die Spannrolle im Tank darf natürlich nicht den Boden des Tanks berühren – sonst wäre das Band nicht gespannt.

Bandmaterial
Für Kühlschmierstoffe verwenden wir verschiedene Materialarten. Die Bänder können glatt, aber auch mit einer raueren Oberfläche sein. Ein widerstandsfähigeres Band eignet sich beispielsweise für den Einsatz in Tanks von Industrie-Waschanlagen, wo aggressivere Chemikalien vorhanden sein können.

Montageort des Skimmers
Es ist sehr wichtig, den Bandskimmer an einer Stelle im Tank zu platzieren, an der sich das meiste Öl an der Oberfläche ansammelt. Dann hat der Skimmer Material zum Arbeiten und kann den Tank relativ schnell reinigen. Achten Sie jedoch darauf, dass an der Montagestelle kein hoher Durchfluss oder eine turbulente Oberfläche herrscht, da dies das Öl "verteilen" oder das Band zum Schwingen bringen kann. Die Ölabnahme wäre dann nicht besonders effizient.

Der Oberflächenskimmer funktioniert nach dem Bypass-Prinzip.

Sollte dies im laufenden Betrieb nicht möglich sein, können Sie einen einfachen Timer verwenden und den Skimmer so einstellen, dass er läuft, wenn die Maschine nicht produziert oder eine Pause eingelegt wird. Einfach dann, wenn die Flüssigkeitsoberfläche ruhig ist.

Kontrolle und Wartung
Wie jedes Gerät verdient auch der Bandskimmer (zumindest ein wenig) Aufmerksamkeit:

• Überprüfung auf Bandbeschädigungen – meist handelt es sich um Risse, die mechanisch oder durch scharfe Kanten verursacht wurden,
• Überprüfung der Effizienz der Ölabscheidung – das Band kann nach einiger Zeit verschlissen sein, wodurch das Öl nicht mehr so gut daran haftet,
• Überprüfung und Reinigung der Abstreifleiste – damit eventuelle Feststoffe nicht zurück in den Tank fallen,
• Überprüfung und Reinigung des Sammelbehälters – damit das abgeschiedene Öl nicht durch die Werkstatt läuft.

Wechseln des Skimmers zwischen mehreren Maschinen
Ja, es kommt oft vor, dass nicht jede Maschine einen eigenen Skimmer hat. Wenn es nicht möglich ist, einen eigenen Skimmer bereitzustellen, sollte zumindest ein Band für jede Maschine sichergestellt werden. Nicht nur im Hinblick auf die Bandlänge, sondern auch im Hinblick auf eine mögliche Kontamination.

Der Bandskimmer fängt Fremdöl und Verunreinigungen von der Oberfläche des Kühlschmierstoffs ab.	Der Öl-Bandskimmer leitet Fremdöl in einen Sammelbehälter.

In der Praxis bedeutet das: Wenn sich in einer Maschine Bakterien befinden, könnten Sie diese auf eine andere Maschine übertragen. Daher empfehlen wir vor der Verwendung in einer weiteren Maschine unbedingt ein neues Band sowie die Reinigung des Geräts, insbesondere der Spannrolle, die in die Flüssigkeit eingetaucht ist.

Im Sammelbehälter haben wir unter dem Öl auch Kühlschmierstoff
Ja, das kann passieren, besonders wenn nicht mehr viel Öl im Tank ist und das Band daher auch einen Teil der Flüssigkeit mitnimmt. Wesentlich ist, dass nicht zu viel Flüssigkeit im Behälter ist – hier würde sich ein anderer Bandtyp als Lösung anbieten, oder gegebenenfalls ein Skimmer mit Drehzahlregelung.

Trennbehälter des Oberflächenskimmers.

In diesem Fall empfehlen wir, die Flüssigkeit zusammen mit dem Öl zu entsorgen. Es könnte sonst passieren, dass Sie, wenn Sie sie zurück in die Maschine schütten würden, eine mit Bakterien kontaminierte Flüssigkeit einfüllen. Schließlich steht sie ohne Bewegung und hat eine Ölschicht an der Oberfläche.

Wir hoffen, dass Ihnen dieser Artikel einen Überblick über Bandskimmer und deren effizienten Einsatz an Werkzeugmaschinen gegeben hat.