Denken Sie in großen Dimensionen mit dem Roboter mit hoher Nutzlast FANUC M-1000iA

Dadurch verfügt der M-1000iA über einen größeren Bewegungsbereich sowohl in vertikaler als auch in Längsrichtung, sodass der Arm aufrecht stehen und nach hinten schwenken kann. Diese Bewegungen sind bei Robotern mit Parallelgliedern nicht möglich. Diese Fähigkeit bietet Anwendern erweiterte, vielseitige Handhabungsmöglichkeiten in einer ganzen Reihe von Anwendungen.

Mit dem M-1000iA können Anwender Produktionslinien automatisieren und so die Produktivität bei Anwendungen wie dem Bohren und der Handhabung von Automobilkomponenten, Baustoffen und Batterien für Elektrofahrzeuge steigern. Der Roboter zeichnet sich insbesondere durch ein starkes und leistungsfähiges Handgelenk aus, das die Schutzart IP67 aufweist, um Schutz vor Staub und Flüssigkeiten zu gewährleisten.

Besonders erwähnenswert ist, dass der M-1000iA der größte Roboter von FANUC ist, der anstelle eines für Roboter mit hoher Nutzlast typischen seriellen Kopplungsmechanismus über einen parallelen Kopplungsmechanismus verfügt. 

Der M-1000iA  unterstützt die neueste Steuerung R-30iB Plus, und neben dem herkömmlichen iPendant kann auch das benutzerfreundliche Tablet TP verwendet werden.   Darüber hinaus lässt sich der M-1000iA wie alle Roboter von FANUC mit Bildverarbeitungssensoren und einer breiten Palette intelligenter Funktionen konfigurieren, die seine Flexibilität erhöhen

Ein weiterer Vorteil des M-1000iA ist seine Überkopfschwenkfähigkeit. Diese Vielseitigkeit hilft Anwendern, kompaktere und flexiblere Zellen zu gestalten, und verkürzt durch kürzere Verfahrwege die Zykluszeit.

FANUC, das im Dezember 2021 mit der Auslieferung der Produktionseinheiten des M-1000iA beginnen wird, stellte den Roboter auf der Messe EMO Milano vor. Dort handhabte der Roboter im Rahmen eines eindrucksvollen Robotikbereichs, der der grünen Mobilität gewidmet war, einen schweren Akku für ein Elektrofahrzeug (EV). Am Messestand E02 in Halle 7 wurde auch der noch größere Roboter M-2000iA/2300 (Nutzlast 2,3 Tonnen) vorgeführt, der ein Elektrofahrzeug handhabte.