Spezialkunststoff von LANXESS lässt den Automotor „richtig atmen“

Diese Kombination ist außergewöhnlich, da sich diese beiden Materialeigenschaften normalerweise gegenseitig ausschließen. LANXESS bietet nun eine Reihe von PBT-Compounds an, die diese beiden Eigenschaften erfolgreich miteinander verbinden. Ein Beispiel ist Pocan B3233HRLT (hydrolysebeständig, lasertransparent), das bereits in vielen Großserienanwendungen eingesetzt wird und beispielsweise zur Herstellung von Gehäusen für mechatronische Drallsteller verwendet werden kann.

Kosteneffizienter Fertigungsprozess

„Unser PBT-Material wurde ausgewählt, weil es den hohen Temperaturen unter der Motorhaube eines Autos auch unter sehr feuchten Bedingungen standhält“, sagt Jean-Marie Olivé, Experte für Anwendungsentwicklung im Geschäftsbereich High Performance Materials (HPM) von Lanxess. „Unser Material gewährleistet zudem einen geringen Verzug und eine hohe Formstabilität. Dank dieser Eigenschaften ist es ideal für die komplexen Geometrien solcher kompakten Gehäuse.“
Auch bei schwarzer Einfärbung bietet das Material weiterhin eine hohe Transparenz im Wellenlängenbereich der Laser, die üblicherweise zum Laserschweißen von Kunststoffen eingesetzt werden. Dadurch wird ein stabiler und effizienter Schweißprozess für die Gehäusekomponenten gewährleistet.

Hervorragende Testergebnisse

Die Beständigkeit von Pocan B3233HRLT gegenüber heißen und feuchten Umgebungsbedingungen belegt der Langzeittest SAE/ /USCAR-2 Rev. 6, der nach einer von der amerikanischen Gesellschaft der Automobilingenieure (SAE) festgelegten Norm durchgeführt wird und als einer der anspruchsvollsten Tests zur Hydrolysestabilität von Kunststoffen weltweit gilt. Das fertige Bauteil wird in zahlreichen Zyklen bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 100 % starken Temperaturschwankungen ausgesetzt. Bei Prüfungen an Probekörpern unter ähnlichen Bedingungen erfüllte das geprüfte Compound die Anforderungen der Klasse 3 und hielt somit Temperaturen von bis zu 125 °C stand.

Laserschweißen – der neueste Trend

Das Laserschweißen zum Verbinden von Bauteilen aus Thermoplasten stellt eine nahezu ideale Technologie für die kosteneffiziente und schonende Herstellung sehr kleiner Komponenten mit komplexer Geometrie dar. Es unterstützt somit den Trend zur Miniaturisierung elektrischer und elektronischer Funktionen. Der Laserstrahl durchdringt das lasertransparente Bauteil, und seine Energie wird vom darunterliegenden zweiten Bauteil – in der Regel schwarz pigmentiert – absorbiert. Durch diese Absorption entsteht Wärme, die die Oberfläche des zweiten Bauteils aufschmilzt. Durch Wärmeleitung wird anschließend die Oberfläche des ersten Bauteils erweicht, wodurch eine feste Schweißverbindung zwischen beiden Bauteilen entstehen kann. Beim Stellantrieb besteht das lasertransparente Teil aus Pocan B3233HRLT mit lasertransparenter schwarzer Einfärbung, während die absorbierende Gehäusehälfte aus Pocan B3233HR gefertigt wird.

Optimierter Verbrennungsprozess

Stellantriebe zur Steuerung der Luftströmung in Verbrennungsmotoren. Ihre Aufgabe ist es, die Luftzufuhr zur Ansaugeinheit zu regeln und gleichzeitig für eine ausreichende Luftverwirbelung zu sorgen. Sie tragen zur Optimierung der Verbrennungsprozesse bei und spielen damit eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung eines hohen Motorwirkungsgrads, der sich letztlich in hoher Wirtschaftlichkeit und einem entsprechend niedrigen Kraftstoffverbrauch niederschlägt.